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無人機(jī)“側(cè)飛追蹤拍法”是一種極具電影感的動(dòng)態(tài)運(yùn)鏡技巧，它能夠完美地捕捉運(yùn)動(dòng)主體，并同時(shí)展現(xiàn)主體與環(huán)境的關(guān)系，創(chuàng)造出專業(yè)級(jí)的跟拍鏡頭。

下面為您全面解析這種拍法的核心要點(diǎn)。

一、核心概念與視覺感受

概念：無人機(jī)在與運(yùn)動(dòng)主體平行的側(cè)方，保持相對(duì)固定的距離和高度，進(jìn)行水平方向的側(cè)向飛行，同時(shí)使主體在畫面中保持穩(wěn)定。

視覺感受：

· 動(dòng)態(tài)跟隨：觀眾感覺像是與主體并肩而行，產(chǎn)生強(qiáng)烈的伴隨感和沉浸感。

· 展現(xiàn)環(huán)境關(guān)系：能清晰地展示主體在其所處環(huán)境中的移動(dòng)，背景的流動(dòng)強(qiáng)調(diào)了速度感。

· 專業(yè)且流暢：這是廣告、電影中表現(xiàn)車輛、人物移動(dòng)時(shí)最常用的鏡頭之一，能立刻提升視頻的質(zhì)感。

· 創(chuàng)造緊張感：在追逐場(chǎng)景中，側(cè)飛追蹤可以營(yíng)造緊張、急迫的氛圍。

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二、操作步驟

1. 確定主體與航線：

   · 選擇一個(gè)運(yùn)動(dòng)的主體（汽車、自行車、奔跑的人、船只等）。

   · 規(guī)劃一條與主體運(yùn)動(dòng)路徑平行且無障礙物的飛行路線。提前偵察路線至關(guān)重要！

2. 就位與構(gòu)圖：

   · 讓主體開始運(yùn)動(dòng)，同時(shí)將無人機(jī)飛至其側(cè)方。

   · 調(diào)整好距離和高度，進(jìn)行初始構(gòu)圖。常見的構(gòu)圖方式有：

     · 三分法：將主體置于畫面的左或右三分之一線上。

     · 居中法：將主體置于畫面中央，突出對(duì)稱和穩(wěn)定感。

   · 在畫面中為主體的前進(jìn)方向留出更多空間（引導(dǎo)空間），這樣構(gòu)圖看起來更舒適。

3. 開始追蹤并錄制：

   · 向側(cè)方（左或右）推橫滾桿，使無人機(jī)開始側(cè)飛。

   · 核心技巧：根據(jù)主體的速度，微調(diào)前進(jìn)/后退桿，以確保主體在畫面中的位置始終保持不變。這需要練習(xí)！

   · 同時(shí)，可能需要微調(diào)偏航桿，讓鏡頭始終“鎖定”主體。

4. 保持高度與距離：

   · 專注于保持與主體的相對(duì)位置穩(wěn)定。飛行高度越低，距離主體越近，速度感就越強(qiáng)。

5. 結(jié)束拍攝：

   · 可以隨著主體停止而停止，或者讓主體駛出畫面，亦或是銜接下一個(gè)運(yùn)鏡（如拉升或轉(zhuǎn)向）。

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三、經(jīng)典適用場(chǎng)景

· 車輛跟拍：這是最經(jīng)典的應(yīng)用。在公路、山路、海邊公路側(cè)方追蹤汽車，是汽車廣告的標(biāo)配。

· 運(yùn)動(dòng)跟拍：追蹤滑雪者、沖浪者、自行車手、跑步者，展現(xiàn)速度與激情。

· 人文紀(jì)實(shí)：側(cè)飛追蹤一個(gè)在街道上行走的人，展現(xiàn)人與城市環(huán)境的關(guān)系。

· 自然風(fēng)光：追蹤一艘在湖面劃行的船、一群在草原上奔跑的動(dòng)物。

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四、構(gòu)圖與運(yùn)鏡技巧（提升專業(yè)度）

1. 背景選擇：

   · 選擇一個(gè)有層次感、會(huì)流動(dòng)的背景，如樹木、建筑群、山巒，能極大地增強(qiáng)速度感和畫面動(dòng)感。

   · 避免在空曠、無特征的地面上方飛行，那樣會(huì)削弱速度感。

2. 速度匹配：

   · 無人機(jī)側(cè)飛的速度必須與主體的速度精確匹配。太快或太慢都會(huì)導(dǎo)致主體移出畫面。這是需要反復(fù)練習(xí)的核心技能。

3. 利用前景：

   · 讓一些前景物體（如路邊的樹枝、欄桿）在鏡頭前快速掠過，可以產(chǎn)生“速度線”，極大地增強(qiáng)視覺沖擊力和立體感。

4. 組合運(yùn)鏡：側(cè)飛 + 其他動(dòng)作

   · 側(cè)飛 + 后退：在側(cè)飛的同時(shí)緩慢后退，使主體在畫面中逐漸變小，與環(huán)境融為一體。

   · 側(cè)飛 + 前進(jìn)：在側(cè)飛的同時(shí)緩慢前進(jìn)，逼近主體，從全景推到特寫，強(qiáng)調(diào)主體。

   · 側(cè)飛 + 升降：在側(cè)飛的同時(shí)緩慢上升或下降，改變視角，增加鏡頭的復(fù)雜性。

5. 焦點(diǎn)跟蹤（智能功能）：

   · 許多現(xiàn)代無人機(jī)具備主動(dòng)跟蹤 功能（如大疆的ActiveTrack）。你可以先框選主體，然后選擇“平行”跟蹤模式，無人機(jī)會(huì)自動(dòng)執(zhí)行側(cè)飛追蹤，大大降低了操作難度。但切勿完全依賴，手隨時(shí)準(zhǔn)備接管！

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五、重要注意事項(xiàng)

· 安全第一！這是最高風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)鏡之一！

  · 障礙物：側(cè)飛時(shí)，無人機(jī)是“橫著走”的，它的側(cè)向視覺系統(tǒng)（如果有）可能不完善或完全失效。你必須時(shí)刻清楚無人機(jī)側(cè)飛路徑上是否有障礙物（如路燈、樹木、電線、建筑物）。

  · 視覺觀察：盡可能將無人機(jī)保持在視距范圍內(nèi)，用自己的眼睛觀察無人機(jī)與周圍環(huán)境的相對(duì)位置。

  · 路徑偵察：永遠(yuǎn)不要在未提前探查的路徑上進(jìn)行快速側(cè)飛。

· 保持距離：

  · 與主體保持安全距離，尤其是追蹤車輛時(shí)，避免發(fā)生任何意外碰撞。

  · 遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)，避免在人群或交通主干道上空進(jìn)行危險(xiǎn)飛行。

· 關(guān)注電池與信號(hào)：

  · 側(cè)飛追蹤通常是長(zhǎng)距離飛行，密切注意電池電量，預(yù)留充足的返航電量。

  · 確保圖傳信號(hào)良好，避免在信號(hào)盲區(qū)進(jìn)行復(fù)雜操作。

總結(jié)：

側(cè)飛追蹤拍法是無人機(jī)航拍的“高級(jí)動(dòng)作”，它能拍出極具專業(yè)感和故事感的鏡頭。它要求飛手對(duì)飛行器有精準(zhǔn)的操控能力，同時(shí)對(duì)環(huán)境有高度的安全意識(shí)。從在開闊地練習(xí)追蹤慢速移動(dòng)的物體開始，逐步提升難度，你就能掌握這一電影級(jí)的運(yùn)鏡魔法。